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Un pò di storia

Casa automobilistica fondata da Ferdinand Porsche nel 1931. Porsche diede vita a Stoccarda ad un piccolo studio di progettazione ed ingegneria nel quale la prima vettura progettata fu la Volkswagen (auto del popolo) nota in Italia col nome di “Maggiolino”: la richiesta venne direttamente da Adolf Hitler che voleva un’auto economica e spaziosa per tutto il popolo tedesco. Successivamente  fu proprio il Fuhrer a chiedere a Porsche una vettura più sportiva: nacque così nel 1948 la prima Porsche della storia, la 356, che ricalcava lo schema di base del Maggiolino col motore boxer a quattro cilindri raffreddato ad aria e posizionato a sbalzo. Di lì a poco Porsche orientò la sua produzione sempre verso auto più sportive e in grado di partecipare alle competizioni automobilistiche come la famosa 24 ore di Le Mans. Nel 1953 nacque la leggendaria 550 Spyder, auto portata in pista e su cui trovò la morte l’attore James Dean. Dieci anni dopo, nel 1963, il figlio del fondatore, Ferry Porsche, creò quella che sarebbe stata la vettura simbolo del costruttore tedesco: la 911 che come da tradizione aveva il motore boxer, sempre posizionato a sbalzo ma con 6 cilindri per avere migliori prestazioni. Parallelamente alla 911 negli anni ’70 e ’80 Porsche sviluppò anche altri modelli come la 924 e 968 ma con motore anteriore e cambio posteriore. Nel 1996 fu lanciata la spider compatta Boxster con motore boxer ma montato in posizione centrale, mentre successivamente viene lanciata la rispettiva versione coupè, la Cayman, basata sulla seconda serie della Boxster. Porsche nel 2002 entra anche nel mondo delle Suv con la sua Cayenne, mentre nel 2009 viene lanciata la Panamera, prima berlina Porsche a quattro porte. Tra le hypercar posto di rilievo occupano la Carrera GT del 2000 e la ibrida 918 Spyder del 2013.  

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